sama

" kita semua mahu kelihatan berbeza dengan orang lain. Tapi itulah yang membuat kita semua sama"

-anon-

changed

"some people not change..but when past is more than a future...they're adapted.."

-a man to denzel in SAFE HOUSE-

the vow

" i chose to stay with him.. for all the things that he had done right..and not to leave him for the one thing that he had done wrong..i've chose to forgive.." paige mother.

terus

'there comes a time in a man's life when to get where he has to go - there are no doors or windows, he walks through a wall'

-bernard malamud

qout hari ini

"Sometimes people don’t realise being royalty can be a very lonely world" TMJohor.

"The public think royalty is all about Ferrari but do you know the responsibility, do you know the criticisms. It’s like living in an aquarium. Everyone is there to judge you ... about what you do or what you say" tmjohor

“Orang gila sahaja kata tidak akan menyesal kalau sudah masuk ke penjara ini. Memang menyesal tetapi saya belajar banyak perkara yang tidak pernah saya tahu,” - Ariel Petepan-

"Saya gemar mengembara, dunia ini ada 196 negara, dan sempadan dunia saya tidak berakhir di Siam. Saya mempunyai kebebasan untuk mengembara dan menceritakannya kepada sesiapa sahaja." malique too phat

'Saya tiada masa untuk meletakkan diri saya dalam fikiran seorang remaja kerana zaman itu telah lama saya tinggalkan.Saya menulis sebagai seorang dewasa dan jika ada pihak kurang matang yang mendengar lagu saya dan bertindak bodoh, itu bukan hal saya.' malique too phat

bola qoutes

'being england manager is an important role. A very important role. You are always in the eye of the storm and have the media focused on you at all times but its something beautiful'

-capello, former england manager.

cara Tony Fernades

sejak dulu, Tony dan Air Asia ada beberapa masalah dengan kerajaan dan MAS. Dia sering mengatakan Air Asia 'bermain' di padang yang tak sama rata dengan MAS .Ada betulnya juga sebab MAS adalah entiti kerajaan, tentunya kerajaan menjaga kepentingannya. Sebarang perbincangan dengan kerajaan atau MAS menemui jalan buntu(Subang Airport/aerobrigde klia2/lesen route contoh-contohnya).

ting! the best thing to do is masuk dalam MAS. MAS memang sentiasa rugi saban tahun dengan ratus2 juta ringgit setahun. Jadi dengan model air asia yang berjaya tidak susah untuk air asia dan MAS joint venture untuk kebaikan bersama.

Masalahnya, aku nampak MAS masih rugi dengan kemasukan Tony. Staff-staf MAS juga kurang puas hati dengan jv. Dan dengarnya kerugian paling besar pula dicatatkan suku pertama tahun ni. Dahlah firefly diberhentikan. Tony ada bunyi-bunyi MAS mahu kaji penggunaan aerobridge oleh MAS di KLIA 2. Pengurangan kos katanya.

Tony licik. satu batu kena pada tiga burung. Satu kena MAS. satu kena MAB. satu kena kerajaan.

Kalau aku, aku try jv dengan etihad atau emirates jer. dua company arab ni memang banyak duit dan takde masalah dengan kenaikan harga minyak dunia. dan Malaysia boleh tawarkan geografi - pintu masuk asia tenggara. dengan kejayaan air asia, ada juga sebab yang baik untuk jv.

ps-sarawak im coming again..